हनीकॉम्ब ट्रक टायर

ठोस टायर पहनने के चार प्रमुख कारणों का सारांश ठोस टायर मुद्रास्फीति के बिना टायर शव है, इसे पूरी तरह से रबड़, टायर, वाहन लोड से बने संपूर्ण उत्पादन के लिए कुछ कठोरता और लोच के साथ तरल, स्पंज या अन्य गैर ठोस सामग्री को भरने की आवश्यकता नहीं है असर और ...

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ठोस टायर पहनने के चार प्रमुख कारणों का सारांश

ठोस टायर मुद्रास्फीति के बिना टायर शव है, रबड़, टायर, वाहन भार असर और चलने से पूरी तरह से बने पूरे विनिर्माण के लिए कुछ कठोरता और लोच के साथ तरल, स्पंज या अन्य गैर ठोस सामग्री को भरने की आवश्यकता नहीं है। चूंकि ठोस टायर आमतौर पर उच्च लोड वाहनों या यांत्रिक उपकरणों पर लागू होता है, कार्य वातावरण खराब है, इसलिए ठोस टायर की सामान्य समस्याओं में से एक पहनना है। ठोस टायर पहनने के कारण इन चार बिंदुओं में अभिव्यक्त होते हैं:

सबसे पहले, जब टायर ग्रीस, एसिड और क्षार जंग और लंबे समय तक उच्च तापमान के अधीन होता है, तो टायर के भौतिक और रासायनिक गुणों में परिवर्तन होगा, भार क्षमता बहुत कम हो जाएगी, और टायर उपयोग में फेंकना आसान होगा । इसके अलावा, टायर के तेल का जंग गैस ब्लॉक स्पैलिंग, टायर के रबड़ के एक छोटे से क्षेत्र, साथ ही साथ लाश की रस्सी और रबड़ जुदाई के घटनाक्रम दिखाई देगा। क्योंकि पैच तेल रबड़ के साथ संगत नहीं है, टायर को भी नुकसान बहुत छोटा है, और मरम्मत की संभावना खो जाती है।

दो, कुछ लोडिंग और मुद्रास्फ़ीति दबाव में, गति, आवृत्ति, टायर शव और टायर परिधीय कंपन की विकृति और पार्श्व विकृति (स्थिर लहर) की वृद्धि में वृद्धि हुई, यूनिट के समय आंतरिक घर्षण और गर्मी उत्पन्न बढ़ जाती है, इसके प्रदर्शन में गिरावट टायर, और यहां तक ​​कि प्लाई टूटना और टायर पहनने और क्षति को गति देने में चलना।

तीन, फ्रंट और रियर एक्सेल लोड वितरण की विशेषताओं में अंतर भिन्न है, ड्राइविंग व्हील और स्टीयरिंग व्हील और अलग-अलग सड़क की स्थिति, टायर की पहनने की स्थिति संगत नहीं है, अगर उसी एक्सल के दोनों पक्षों को बिना प्रतिस्थापन के एक ही संयंत्र, एक ही आकार, संरचना, स्तर और टायर के पैटर्न, टायर पहनने में तेजी लाएगा।

चार में, टायर के दबाव में, टायर का भार बढ़ने से टायर बढ़ जाता है, तनाव बढ़ जाती है कॉर्ड और कॉर्ड, आसानी से टूडे, ढीले और प्लीय डेलामिनेशन के सिडवाल कॉर्ड को रोकते हैं, कॉर्ड बल स्वीकार्य डिजाइन तनाव और टायर ग्राउंड दबाव से अधिक हो जाएगा, गर्मी उत्पन्न मैट्रिक्स, तापमान बढ़ जाती है , असर क्षमता गिरावट उसी समय, कंधे और जमीन के बीच संपर्क की वजह से, खासकर जब बाधा का सामना करना पड़ता है, यहां तक ​​कि एक छोटा पत्थर भी मुकुट नष्ट कर देगा। अभ्यास यह साबित करता है कि जब टायर भार 20% से अधिक हो जाता है, तो माइलेज 35% कम हो जाएगा; जब टायर भार 80% से अधिक हो जाता है, तो दूरी को 59% से भी कम कर दिया जाएगा; जब टायर भार 50% से अधिक हो जाता है, तो यह 1 से अधिक के द्वारा छोटा हो जाएगा।

इसके अलावा, सड़क की स्थिति का ठोस टायर की सेवा के जीवन पर बहुत प्रभाव पड़ता है, जो टायर और जमीन के घर्षण और टायर के गतिशील भार को प्रभावित करता है।

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