फोर्कलिफ्ट वायवीय टायर्स

उत्पाद की विशेषताएँ
1. फोर्कलिफ्ट वायवीय टायर वायुरोधी होते हैं। इस टायर में एक विशेष ब्यूटाइल रबर मिश्रण से बनी एक एयरटाइट परत होती है। हवा को सील करने के लिए लगभग 2-3 मिमी मोटी एक रबर सीलिंग परत बीड के बाहरी तरफ से जुड़ी हुई है। जब टायर मुद्रास्फीति के दबाव में होता है, तो टायर और रिम को एक सील बनाए रखने के लिए कसकर दबाया जाता है।
2. आंतरिक और बाहरी टायर के बीच कोई घर्षण नहीं होता है, और रिम के माध्यम से गर्मी को सीधे विघटित किया जा सकता है, ताकि टायर का तापमान कम हो, पहनने का प्रतिरोध मजबूत हो, और सेवा जीवन लंबा हो।
3. फोर्कलिफ्ट वायवीय टायरों की संरचना सरल होती है, इनर ट्यूब और टायर बेल्ट को नष्ट करती है, जो वाहन के वजन को कम करने के लिए फायदेमंद है और यह ड्राइव करना आसान बनाता है।
4. इसमें कुछ सुरक्षा और सुविधा है। ब्लास्टिंग के समय इस तरह का टायर फेल ही होगा। जब विदेशी वस्तुओं से छेद किया जाता है, तो हवा का दबाव जल्दी से गायब नहीं होगा, और रास्ते में मरम्मत से बचने के लिए कम से कम दस किलोमीटर तक चलाया जा सकता है।

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उत्पाद विवरण

उत्पाद की विशेषताएँ

1. फोर्कलिफ्ट वायवीय टायर वायुरोधी होते हैं। इस टायर में एक विशेष ब्यूटाइल रबर मिश्रण से बनी एक एयरटाइट परत होती है। हवा को सील करने के लिए लगभग 2-3 मिमी मोटी एक रबर सीलिंग परत बीड के बाहरी तरफ से जुड़ी हुई है। जब टायर मुद्रास्फीति के दबाव में होता है, तो टायर और रिम को एक सील बनाए रखने के लिए कसकर दबाया जाता है।

2. आंतरिक और बाहरी टायर के बीच कोई घर्षण नहीं होता है, और रिम के माध्यम से गर्मी को सीधे विघटित किया जा सकता है, ताकि टायर का तापमान कम हो, पहनने का प्रतिरोध मजबूत हो, और सेवा जीवन लंबा हो।

3. फोर्कलिफ्ट वायवीय टायरों की संरचना सरल होती है, इनर ट्यूब और टायर बेल्ट को नष्ट करती है, जो वाहन के वजन को कम करने के लिए फायदेमंद है और यह ड्राइव करना आसान बनाता है।

4. इसमें कुछ सुरक्षा और सुविधा है। ब्लास्टिंग के समय इस तरह का टायर फेल ही होगा। जब विदेशी वस्तुओं से छेद किया जाता है, तो हवा का दबाव जल्दी से गायब नहीं होगा, और रास्ते में मरम्मत से बचने के लिए कम से कम दस किलोमीटर तक चलाया जा सकता है।

विशेष विवरण

टायर का आकार

पेटीएम के प्रकार

वजन (किग्रा)

लोड क्षमता (किलो)

काउंटर बैलेंस्ड लिफ्ट ट्रक

OtherIndustrial

वाहन (किलो)

इंच

मिलीमीटर

10 किमी / घंटा

16 किलोमीटर / घंटा

16 किलोमीटर / घंटा

(में)

(मिमी)

± 1.5%

ड्राइविंग

स्टीयरिंग

ड्राइविंग

स्टीयरिंग

9 × 5 × 5

229 × 127 × 127

एस.एम.

7.0

890

790

850

785

680

10 × 4 × 61/2

254 × 102 × 165.1

एस.एम.

6.2

725

645

690

640

560

10 × 43/4 × 61/2

254 × 121 × 165.1

एस एम / टी.आर.

7.3

890

790

850

790

680

10 × 5 × 61/2

254 × 127 × 165.1

एस एम / टी.आर.

8.0

950

850

910

840

730

101/2 × 5 × 61/2

267 × 127 × 165.1

एस एम / टी.आर.

8.2

1000

890

955

885

770

12 × 5 × 8

305 × 127 × 203.2

एस.एम.

10.0

1050

970

1020

950

850

12 × 51/2 × 8

305 × 140 × 203.2

टी.आर.

10.85

1245

1100

1190

1100

960

13 × 41/2 × 8

300 × 114 × 203.2

टी.आर.

10.40

1040

930

990

920

800

131/2 × 41/2 × 8

343 × 114 × 203.2

एस एम / टी.आर.

11.4

1070

955

1020

940

820

131/2 × 51/2 × 8

343 × 140 × 203.2

एस एम / टी.आर.

14.5

1400

1250

1340

1240

1080

14 × 41/2 × 8

356 × 114 × 203.2

एस एम / टी.आर.

10.7

1090

965

1040

980

840

15 × 5 × 111/4

381 × 127 × 285.8

एस.एम.

13.5

1290

1150

1230

1140

990

151/2 × 6 × 10

394 × 152 × 254

एस.एम.

19.0

1735

1540

1660

1535

1335

16 × 5 × 101/2

406 × 127 × 266.7

एस एम / टी.आर.

15.4

1400

1250

1340

1240

1080

16 × 6 × 101/2

406 × 152 × 266.7

एस एम / टी.आर.

17.7

1780

1580

1700

1570

1370

161/4 × 5 × 111/4

413 × 127 × 285.8

एस एम / टी.आर.

15.3

1415

1260

1350

1250

1090

161/4 × 6 × 111/4

413 × 152 × 285.8

एस एम / टी.आर.

18.2

1780

1580

1710

1580

1370

161/4 × 7 × 111/4

413 × 178 × 285.8

एस.एम.

21.9

2150

1910

2050

1900

1650

28 × 10 × 22

711 × 254 × 558.8

एस.एम.

63.4

5090

4530

4860

4500

3910

28 × 12 × 22

711 × 305 × 558.8

एस एम / टी.आर.

79.3

6270

5580

5990

5550

4825

28 × 14 × 22

711 × 356 × 558.8

एस.एम.

95.0

7460

6640

7130

6600

5740

28 × 16 × 22

711 × 406.4 × 558.8

एस.एम.

105.5

8640

7690

8260

7650

6650

36 × 16 × 30

914.4 × 406.4 × 762

एस.एम.

230

10,440

9290

9970

9230

8030

फोर्कलिफ्ट टायर को सामान्य रूप से कब तक इस्तेमाल किया जा सकता है?

1, एक निश्चित भार और ड्राइविंग परिस्थितियों में, फोर्कलिफ्ट टायर में एक उपयुक्त टायर दबाव होता है, परीक्षण से पता चलता है कि जब टायर का दबाव 20% -25% के मानक मूल्य से कम होता है, तो ईंधन की खपत में 20% की इसी वृद्धि होती है। जब टायर का दबाव ड्राइविंग के मानक मूल्य से अधिक होता है, ताकि मुकुट का केंद्र, टायर और सड़क संपर्क क्षेत्र कम हो जाए, भार का इकाई क्षेत्र बढ़ जाता है, मुकुट का केंद्रीय पहनना बढ़ जाता है। अत्यधिक खींचने से टायर की नाल, शव की हड्डी का तनाव बढ़ जाता है, गति को कम करने के लिए नाल की थकान प्रक्रिया बढ़ जाती है, जिससे नाल खिंच जाती है, जिसके परिणामस्वरूप टायर जल्दी पंचर हो जाता है।

2, एक निश्चित लोड और टायर के दबाव में, गति बढ़ जाती है, टायर विरूपण आवृत्ति, शव कंपन और टायर परिधि और पार्श्व विरूपण (स्थिर तरंगों का गठन) बढ़ जाती है, गर्मी में वृद्धि से उत्पन्न घर्षण के कारण इकाई समय। टायर पहनने और क्षति को तेज करने के लिए टायर के प्रदर्शन में गिरावट, और यहां तक कि प्लाई टूटना और चलने वाले छीलने की घटना का उद्भव।

3, एक निश्चित टायर के दबाव के तहत, लचीले विरूपण, कॉर्ड और कॉर्ड तनाव को बढ़ाने के लिए टायर अधिभार, आसानी से टायर की दीवार के टूटे हुए हिस्सों की ओर जाता है, ढीले और पर्दे के कपड़े का प्रदूषण, शव की हड्डी बल डिजाइन की अनुमति तनाव और टायर से अधिक होगी जमीनी दबाव, जिसके परिणामस्वरूप गर्मी, शव तापमान, भार क्षमता में कमी आई। एक ही समय में कंधे के संपर्क में आने के कारण जमीन के साथ पहनने और आंसू उत्पन्न करने के लिए, विशेष रूप से बाधाओं का सामना करने पर, भले ही एक छोटा पत्थर, मुकुट को नष्ट करने का कारण होगा। अभ्यास ने साबित कर दिया है कि सड़क और सड़क को चालू करने के मामले में, जब टायर का भार 20% से अधिक हो जाता है, तो इसका लाभ 35% तक कम हो जाएगा; 50% से अधिक, 59% छोटा; 1 से अधिक बार, 80% से अधिक छोटा।

4, टायर जीवन पर सड़क की स्थिति भी एक महान प्रभाव है, यह गतिशील भार से टायर और जमीन और टायर के बीच घर्षण को प्रभावित करता है। जब तेल, एसिड और क्षार सामग्री के क्षरण और लंबे समय तक उच्च तापमान प्रभाव से टायर बदलते हैं, तो टायर भौतिक और रासायनिक गुणों को बदल देगा, जिससे क्षमता बहुत कम हो जाएगी, अत्यंत पंचर का उपयोग होगा। इसके अलावा, टायर की जंग से तेल बंद ब्लॉक छीलने दिखाई देगा, टायर रबर बंद और शव और रबर टुकड़ी और इतने पर का एक छोटा क्षेत्र दिखाई देता है। चूंकि पैच तेल-असर रबर के साथ संगत नहीं हो सकता है, इसलिए भले ही टायर की क्षति बहुत छोटा घाव हो, लेकिन मरम्मत की संभावना भी खो दी।

5, उच्च तापमान रबर आंसू ताकत, बढ़ाव और कठोरता में कमी कर देगा, ताकि रबर और कॉर्ड ताकत के बीच आसंजन कम हो, लेकिन यह भी रबर की उम्र बढ़ने में तेजी आई। टायर की दीवार की दरार और दरारें और शव वाहिकाओं और रबर जुदाई के कारण भ्रूण की दीवार की गंभीर विकृति के कारण, एक बार टायर के अचानक लोड का सामना करने की संभावना पंचर दिखाई देती है।

6, फ्रंट और रियर ब्रिज लोड के वितरण के कारण, ड्राइव व्हील और स्टीयरिंग व्हील अलग-अलग ऑपरेटिंग विशेषताओं और सड़क की स्थितियों में अंतर के कारण, टायर पहनने की स्थिति असंगत है, अगर दोनों तरफ एक ही पुल ने प्रतिस्थापित नहीं किया है एक ही संयंत्र, एक ही आकार, संरचना, पैटर्न टायर, यह टायर पहनने में तेजी लाएगा।

7, उपयोग में, यदि आप एक उचित मिश्रण पर ध्यान नहीं देते हैं और टायर लोड असमान लोड की वजह से नियमित ट्रांसपोजिशन करते हैं, तो टायर पहनने में भी तेजी आएगी।

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